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【永利手机网站】汽车智能网联系列报告之行业

2019-10-13 17:26

    1)规划更专,相比较17年4月的三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》和17年7月国务院发布的《新一代人工智能发展规划》,后两者都是在汽车或者人工智能大行业中对智能汽车部分进行了方向性指示,尚未给智能汽车做出一份单独战略规划,而本次征求意见稿是国家层面的首部单独针对智能汽车行业的战略规划,规划更为专一。

    本周申万计算机子行业中计算机设备、IT服务和软件开发分别上涨0.75%、1.68%和2.68%。本周个股涨幅居前五的是:四方精创(13.18%)、创业软件(9.16%)、今天国际(7.37%)、飞天诚信(6.75%)、广联达(6.58%)。

核心:2016年被认为是无人驾驶投资元年,2017年相关政策法规出台速度明显加快,本次《智能汽车创新发展战略》的印发更是将智能汽车的发展推上新高度。发展战略提出到2020年、2025年、2035年三个阶段战略目标,其中对2020年智能汽车新车渗透率(50%)和无人通信网络覆盖率(90%)做出明确规划。同时提出从六个方面构建智能汽车发展体系:技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全。我们认为,以往相关政策主要从相对宏观(汽车、人工智能)和相对微观(信息安全、V2X)的层面提出发展规划或制定相关标准,而本次发展战略是站在智能汽车的宏观层面对产业内所有细分领域提出规划,对于智能汽车整个产业的发展具有重要意义。

    投资建议:本周重点关注智能驾驶相关标的。近日,发改委发布了《智能汽车创新发展战略》征求意见稿(以下简称“意见”),明确,到2020年中国智能汽车新车占比达到50%,并且宣布了六大战略任务,分别为:构建自主可控的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系、构建先进完备的智能汽车路网设施体系、构建系统完善的智能汽车法规标准体系、构建科学规范的智能汽车产品监管体系、构建全面高效的智能汽车信息安全体系。同时,由国务院牵头成立国家智能汽车创新发展领导小组,组建国家智能汽车创新发展平台。意见将智能汽车的创新发展提高了前所未有的高度,不仅从领导体制、保障措施等层面,而且从基础创新、生态体系建设、路网设施等产业微观层面提出了新要求,预示着我国智能汽车的发展将迎来新高度。从计算机视角来看,高精度地图、智能辅助驾驶系统在前装市场的出货量将进一步释放,建议关注智能驾驶、车辆网等智能汽车产业相关的受益标的,包括:索菱股份、四维图新等。

    2)规格更高,相比较17年6月的《智能网联汽车信息安全白皮书》和17年9月的《合作式智能交通系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准》,后两者的发布单位主要是产业协会(如汽车工程学会等)及学术机构(如清华大学等),而本次征求意见稿的发布机构是发改委,将智能汽车产业发展提上了新的高度。

一周行业走势回顾:

    规划更专、规格更高,智能汽车推上新高度

    上周市场表现:上证综指收3391.75点,上涨2.56%;沪深300报收4138.75点,上涨2.68%;创业板指数报收1801.42点,上涨2.78%;中小板指数收7715.80点,上涨2.13%。申万计算机指数收4257.08点,上涨1.82%。

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